Det förekom en tid, då sträckan för att skrota bilen i Nybro blott var ett stenkast långt. Skrotföretagen försörja sig på skrotningsavgiften från bilinnehavarna för återvinning av bilen och avregistrering. Det utgick en allmän skrotningspremie, som var ett alternativ till olaglig skrotning. När pengarna drogs in ökade besparingen för fordonsägaren, när den uttjänta bilen förpassades till skogen. Då trädde Naturvårdsverket in på scenen med järnhand. Bilfabrikanterna beordrades med hopsamling och bilskrotning i Nybro. Skrotbilarna skulle även återvinnas till ett oändlig cykel vid nyproduktion. Hårda krav som måste efterlevas. Ett antal bildemonteringar utsågs i systemet som certifierade att utfärda skrotningsintyg för avregistrering hos Vägverket. I och med de här privilegier till några få skrotar, innebär att ett flera andra bilskrotar lägga verktygen på hyllan eller förändra inriktningen för skroten.

Ny organisation underlättar för bilskrotning i Nybro

Bilproducenterna fick i uppgift att arrangera myndigheternas begäran för demontering av personbilar i Nybro. Därtill gavs förhållningsregler till insamling och bilskrotning av skrotbilar, som ideligen övergetts någonstans. Orsaken för de här natursynder var fordonsinnehavarens besparing av kostnaden för skrotningen av bilen. Många publicerade artiklar i Katrineholms Kuriren lastade Trafikstyrelsens nonchalans att stoppa dessa ofog. Och detta uppgavs som en av skälen i den nya bestämmelsen med kostnadsfri bildemontering i Nybro. BilSweden fick i uppgift att grunda en institution, som förmådde genomdriva ställda mål. Så de första faktiska är tillåtna bildemonteringarna grundades i Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund (SBR). Men deras monopol att avge mottagningsintyg med bilskrotningsintyg förekommer inte nuförtiden. En auktoriserad bilåtervinnare får sin behörighet från Naturvårdsverket skrota bilen Göteborg. En ansökan måste godkännas av naturstyrelsen, som övervakar att den kommande bilskroten följer Naturvårdsverkets villkor enligt ”bilskrotsförfattningen”.

Bilskrotning i Nybro ger ersättning

Ett fordonsvrak klassas som miljöfarligt avfall, och skall fraktas och saneras på en skrotfirma i Nybro, efter de tuffa Länsstyrelsens villkor. Dessa informerar i sin helhet hur de skilda bilskrotarnas byggnader skall utarbetas för att tillåtas. Lika utförligt beskrivs rensning av naturskadliga reservdelar, spolarvätskor och substanser. Bilskrotning, användning och magasinering ska beviljas av naturtillsynsman varje år. Efter saneringen är skrotbilen inte längre ett klimatskadligt avfall utan fraktas till uppdelning och återanvändande. Nu för tiden är målet 95 % återgång till ett ideligen kretslopp i nyframställande åstadkommit. Det innebär att bilägarna kan skrota sitt fordon i Nybro med ersättning, som kan ge ett par tusenlappar för en uttjänt bil. Före skrotning av fordonet tillåter några skrotar självplock av begagnade bildelar. Spekulanter kan upptäcka bilreservdelar till en Kia till rena fantasipriser. Det existerar också certifierade bärgare, som fraktar uttjänta bilar, för bilskrotning i Nybro, med kompensation. Lagar för bearbetning av det miljöhotande avfallet återfinns i Naturvårdsverkets specifika tillstånd till bärgaren. En framtida beställare kan enkelt kolla detta på anlitat firmans sajt inför uppdrag.